随着我国的经济发展以及产品技术的革新，回转窑这种工业设备的使用变得越来越普遍，关于这种设备的知识点，不知道大家了解多少，下面这篇文章为大家详细讲解这种设备轮带与筒体垫板之间的间隙问题，大家一起来了解一下吧。
回转窑的轮带与筒体的链接是采用活套式的结构。轮带与筒体之间的间隙用断续的32块垫板来调节，垫板的一端焊接在筒体上，一端自由。筒体在轴向可自由伸长，不会使筒体受热后产生附加的温度应力，使窑在运行中，轮带正好箍住筒体垫板，既无过盈又无缝隙，这样轮带下的筒体变形与轮带变形一致，使轮带既起到加强筒体径向刚度的作用，又不会产生大的热应力。轮带的两端分别用两个挡圈限位。
由于筒体垫板之间都出现了不同程度的磨损。因磨损使轮带与筒体垫板间隙加大，轮带与筒体之间出现互转。筒体每转动一周，轮带与筒体之间在圆周上产生近300mm位移量。且在窑筒体上窜动时，轮带不能随筒体一起向上走，而是在自身重力作用下，一直向下滑，使筒体上的轮带下挡圈承受较大的挤压力。因此，下挡圈的焊缝经常被挤裂，且磨损过快。一副下挡圈用到3-4个月，轴向厚度就磨掉将近一半。同时轮带垫板与筒体垫板直接的间隙扩大，使轮带与筒体变形不一致，造成托轮轴承座振动，这给回转窑的稳定运行和安全生产带来影响，同时也加大了维修工作量。
针对以上情况，我们该怎么解决呢?要解决以上设备故障，必须恢复轮带与筒体垫板之间的间隙，使窑在运行过程中，轮带正好箍在筒体垫板上，减少轮带与筒体的相对运动，减小轮带下挡圈承受的力，使轮带在托轮上运行平稳。
要减小间隙，就要增加筒体垫板的厚度，如果要全部更换垫板，将需要很高的维修费用。我们就采用测量轮带与筒体垫板之间的实际间隙，然后用薄铁板加入轮带与筒体垫板之间，来调整轮带与筒体垫板的间隙的方法，将轮带与筒体垫板的间隙为2.5-4.5mm,使之达到安装要求。
通过文中讲解的内容，大家可以大体了解到回转窑轮带与筒体垫板之间的间隙是如何形成的，以及这种现象的修复措施，希望文中讲解的内容对大家有帮助作用，在以后的操作使用中，多注意这方面的问题。
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